Szkoda ciężarówki lub innego pojazdu flotowego w Niemczech?Jeden telefon. Resztę załatwiamy my – po polsku.
- ★★★★★ 5,0 · 18 opinii w Google
- ✓ +49 176 977 33 667
- ✓ Telefon 7–22 · WhatsApp 24 h
Są ranni? Najpierw 112. Szkodą zajmiemy się potem.
Zdjęcie poglądoweSzkoda w Niemczech kosztuje więcej niż sama naprawa
- ✕Dyskusje z niemieckim ubezpieczycielem – po niemiecku→ Korespondencję prowadzi kancelaria
- ✕Pojazd stoi, a zlecenia przepadają→ Szybkie oględziny i udokumentowany przestój
- ✕Źle udokumentowana szkoda to niższa wypłata→ Pełny Gutachten z pomiarami i zdjęciami
- ✕Kierowca nie wie, co robić po kolizji→ Karta do kabiny i jeden numer telefonu
Wasz pojazd wraca do pracy. Szkodą zajmujemy się my.
Oględziny i Gutachten
Niezależna ekspertyza tam, gdzie stoi pojazd: parking, warsztat lub Wasza baza.
SchadengutachtenRoszczenia i prawnik
Kontakt z ubezpieczycielem sprawcy prowadzi kancelaria prawa drogowego w Niemczech.
VerkehrsrechtLaweta i transport
Pojazd nie może jechać dalej? Organizujemy transport do warsztatu lub na parking.
AbschleppdienstUszkodzony ładunek
Dokumentujemy i wyceniamy szkodę w towarze na potrzeby roszczenia.
LadungsschadenPrzestój pojazdu
Pomagamy udokumentować utracony zysk lub koszt pojazdu zastępczego.
AusfallschadenKontrola kosztorysu
Ubezpieczyciel obciął wypłatę? Sprawdzimy jego wyliczenie punkt po punkcie.
PrüfberichtOd urwanego lusterka po wysypany ładunek



Zdjęcia poglądowe
Nie zgłaszajcie od razu szkody z własnego AC
Gdy winny jest inny kierowca, rozliczenie z jego niemieckim ubezpieczycielem zwykle opłaca się bardziej.
Własne AC w Polsce
- ✕Często udział własny
- ✕Szkoda w historii Waszej floty
- ✕Wycena według warunków polisy
- ✕Rzeczoznawca ubezpieczyciela
OC sprawcy w Niemczech
- ✓Bez udziału własnego przy pełnej winie sprawcy
- ✓Wasza polisa nie jest obciążana
- ✓Prawo niemieckie i niezależny Gutachten
- ✓Także utrata wartości, holowanie, przestój
Porównanie ogólne – wynik zależy od polisy i stopnia winy. Naprawa w Polsce może zmienić rozliczenie, więc zadzwońcie przed decyzją.
Ciężarówka stoi? Liczy się konkretna strata
Dla ciężarówki czy busa kurierskiego nie ma ryczałtu jak dla prywatnej osobówki. Ubezpieczyciel sprawcy zwraca jedną z trzech pozycji:
Pojazd zastępczy
Wynajęliście ciągnik lub busa na czas naprawy – zwrot kosztu najmu, jeśli był potrzebny w firmie.
MietkostenPojazd rezerwowy
Uszkodzone auto zastąpił Wasz pojazd z rezerwy – zwrot kosztów jej utrzymania według tabel.
VorhaltekostenUtracony zysk
Pojazd stał, zlecenia przepadły – przychód minus koszty, których w tym czasie nie ponieśliście.
Entgangener Gewinn · § 252 BGBCiężarówka: 26 dni roboczych przestoju
Tak sąd wyliczył utracony zysk przewoźnika: średni przychód z dnia pracy minus koszty, które odpadły, bo pojazd nie jeździł.
Do wyliczenia potrzebne są: frachty i faktury z poprzednich miesięcy, koszty paliwa i myta oraz czas naprawy z Gutachten.
OLG Nürnberg, wyrok z 10.12.2020, sygn. 13 U 4537/19. Każda sprawa liczona jest indywidualnie.| Przychód: 547 € × 26 dni roboczych | 14 222,00 € |
| – zaoszczędzone myto (8,36 %) | – 1 188,96 € |
| – zaoszczędzone paliwo: 106 € × 26 dni | – 2 756,00 € |
| – zaoszczędzone koszty serwisu | – 422,76 € |
| Utracony zysk do zwrotu | 9 854,28 € |
Cztery kroki. Wy tracicie tylko kilka minut.
Meldung
Zdjęcia, miejsce i numer rejestracyjny sprawcy – telefonem, przez WhatsApp lub formularz.
Oględziny
Zwykle w 24–48 godz., tam gdzie stoi pojazd – osobiście lub przez nasz zespół.
Gutachten i roszczenie
Ekspertyza trafia do kancelarii, która zgłasza roszczenie ubezpieczycielowi sprawcy.
Wypłata
Pilnujemy, żeby rozliczenie objęło wszystkie należne pozycje.
Karta „Szkoda w Niemczech” do każdej kabiny
Wydrukujcie ją raz i włóżcie do pojazdów. Po kolizji kierowca wie, co zrobić – i do kogo zadzwonić.
- Zabezpiecz miejsce. Ranni? 112, policja 110.
- Zdjęcia: pojazdy, tablice sprawcy, uszkodzenia, ładunek.
- Dane sprawcy: numer rejestracyjny i ubezpieczyciel.
- Nie przyznawaj winy, niczego nie podpisuj.„Ich unterschreibe nichts.”
- Zadzwoń do dyspozytora i do SzkodaDE.
Dipl.-Ing. Adam Spiczak-Brzezinski
Rzeczoznawca samochodowy, Braunschweig. Prowadzi Waszą sprawę osobiście – oględziny wykonuje sam lub, zależnie od pilności i lokalizacji, rzeczoznawca z jego zespołu.
Pytania firm
Czy obsługujecie ciężarówki, naczepy i busy?
Tak – od aut osobowych i busów po ciągniki siodłowe i naczepy. Oględziny robimy tam, gdzie stoi pojazd: na parkingu, w warsztacie lub w Waszej bazie.
Wer zahlt den Gutachter?
Przy szkodzie niezawinionej koszt Gutachten co do zasady pokrywa ubezpieczyciel sprawcy. Wyjątkiem bywają bardzo drobne szkody, a przy współwinie koszty dzieli się proporcjonalnie.
Czy należy się odszkodowanie za przestój ciężarówki?
Tak, ale nie jako ryczałt. Zwrot obejmuje koszt wynajmu pojazdu zastępczego, koszt utrzymania pojazdu rezerwowego albo utracony zysk, czyli przychód minus zaoszczędzone koszty (np. paliwo, myto). Liczba dni wynika z czasu naprawy w Gutachten. Pomagamy zebrać dokumenty.
Co z uszkodzonym towarem?
Szkoda w ładunku to też szkoda wyrządzona przez sprawcę. Zabezpieczamy dowody i wycenę, a kto czego dochodzi i od kogo (np. według CMR), ocenia kancelaria.
Pojazd ma polskie lub ukraińskie tablice. Czy to problem?
Nie. Przy wypadku w Niemczech stosuje się co do zasady prawo niemieckie, a roszczenie kierujemy do niemieckiego ubezpieczyciela sprawcy.
Obsługujecie firmy z Ukrainy, Litwy i innych krajów?
Tak. Obsługujemy przewoźników i floty z Ukrainy, Litwy i innych krajów. Rozmawiamy po polsku, niemiecku lub angielsku.
Czy możemy naprawić pojazd w Polsce?
Tak, ale miejsce naprawy może wpłynąć na wysokość odszkodowania. Zadzwońcie przed decyzją – po oględzinach powiemy, co się bardziej opłaca.
Jeden kontakt dla wszystkich szkód Waszej floty
Wasz opiekun to Adam Spiczak, a na miejscu – w różnych częściach Niemiec – działa nasz zespół. Zadzwońcie, w kilka minut wyjaśnię, jakie macie opcje. Telefon 7:00–22:00, WhatsApp przez całą dobę.
Informacje ogólne, nie stanowią porady prawnej. Zakres odszkodowania zależy od okoliczności, stopnia winy i warunków ubezpieczenia. Pomoc prawną świadczy współpracująca kancelaria w Niemczech.
