Ihr Experte für Unfallschäden in Deutschland

Kfz-Sachverständiger Spiczak

Ihr Experte für Unfallschäden in Deutschland

Dla firm transportowych i flot

Szkoda ciężarówki lub innego pojazdu flotowego w Niemczech?Jeden telefon. Resztę załatwiamy my – po polsku.

Płaci OC sprawcy· gdy szkoda nie z Waszej winy
  • ★★★★★ 5,0 · 18 opinii w Google
  • ✓ +49 176 977 33 667
  • ✓ Telefon 7–22 · WhatsApp 24 h

Są ranni? Najpierw 112. Szkodą zajmiemy się potem.

Wszystko w jednym kontakcie
Szkoda w Niemczechciężarówka · bus · auto służbowe
SzkodaDE – Wasz jeden kontaktkoordynujemy wszystko po polsku
Gutachten
Kancelaria
Laweta
Ładunek
Odszkodowanie od OC sprawcywedług prawa niemieckiego
1 kontaktzamiast pięciu firm po niemiecku
24–48 Std.zwykle do oględzin pojazdu
Całe Niemcydank unseres Partnernetzwerks
PL · DE · ENkontakt w trzech językach
Rzeczoznawca dokumentuje uszkodzoną naczepę ciężarówki na parkingu przy autostradzie w NiemczechZdjęcie poglądowe
Znacie to?

Szkoda w Niemczech kosztuje więcej niż sama naprawa

  • ✕
    Dyskusje z niemieckim ubezpieczycielem – po niemiecku→ Korespondencję prowadzi kancelaria
  • ✕
    Pojazd stoi, a zlecenia przepadają→ Szybkie oględziny i udokumentowany przestój
  • ✕
    Źle udokumentowana szkoda to niższa wypłata→ Pełny Gutachten z pomiarami i zdjęciami
  • ✕
    Kierowca nie wie, co robić po kolizji→ Karta do kabiny i jeden numer telefonu
Z jednej ręki

Wasz pojazd wraca do pracy. Szkodą zajmujemy się my.

Oględziny i Gutachten

Niezależna ekspertyza tam, gdzie stoi pojazd: parking, warsztat lub Wasza baza.

Schadengutachten

Roszczenia i prawnik

Kontakt z ubezpieczycielem sprawcy prowadzi kancelaria prawa drogowego w Niemczech.

Verkehrsrecht

Laweta i transport

Pojazd nie może jechać dalej? Organizujemy transport do warsztatu lub na parking.

Abschleppdienst

Uszkodzony ładunek

Dokumentujemy i wyceniamy szkodę w towarze na potrzeby roszczenia.

Ladungsschaden

Przestój pojazdu

Pomagamy udokumentować utracony zysk lub koszt pojazdu zastępczego.

Ausfallschaden

Kontrola kosztorysu

Ubezpieczyciel obciął wypłatę? Sprawdzimy jego wyliczenie punkt po punkcie.

Prüfbericht
Typowe szkody flotowe

Od urwanego lusterka po wysypany ładunek

Urwane lusterko boczne ciężarówki po kolizji na parkingu w Niemczech
Lusterko i kabinaMijanie, plac manewrowy, parking przy autostradzie.
Uszkodzony ładunek wysypany z naczepy ciężarówki na poboczu drogi w Niemczech
Naczepa i ładunekNajechanie, gwałtowny manewr wymuszony przez sprawcę.
Otarty bok busa dostawczego firmy po kolizji w niemieckim mieście
Bus i auto dostawczeZmiana pasa, rondo, wyjazd z bramy klienta.

Zdjęcia poglądowe

Dlaczego od niemieckiej strony

Nie zgłaszajcie od razu szkody z własnego AC

Gdy winny jest inny kierowca, rozliczenie z jego niemieckim ubezpieczycielem zwykle opłaca się bardziej.

Odruch

Własne AC w Polsce

  • ✕Często udział własny
  • ✕Szkoda w historii Waszej floty
  • ✕Wycena według warunków polisy
  • ✕Rzeczoznawca ubezpieczyciela
Z SzkodaDE

OC sprawcy w Niemczech

  • ✓Bez udziału własnego przy pełnej winie sprawcy
  • ✓Wasza polisa nie jest obciążana
  • ✓Prawo niemieckie i niezależny Gutachten
  • ✓Także utrata wartości, holowanie, przestój

Porównanie ogólne – wynik zależy od polisy i stopnia winy. Naprawa w Polsce może zmienić rozliczenie, więc zadzwońcie przed decyzją.

Przestój pojazdu

Ciężarówka stoi? Liczy się konkretna strata

Dla ciężarówki czy busa kurierskiego nie ma ryczałtu jak dla prywatnej osobówki. Ubezpieczyciel sprawcy zwraca jedną z trzech pozycji:

A

Pojazd zastępczy

Wynajęliście ciągnik lub busa na czas naprawy – zwrot kosztu najmu, jeśli był potrzebny w firmie.

Mietkosten
B

Pojazd rezerwowy

Uszkodzone auto zastąpił Wasz pojazd z rezerwy – zwrot kosztów jej utrzymania według tabel.

Vorhaltekosten
C

Utracony zysk

Pojazd stał, zlecenia przepadły – przychód minus koszty, których w tym czasie nie ponieśliście.

Entgangener Gewinn · § 252 BGB
Przykład z wyroku

Ciężarówka: 26 dni roboczych przestoju

Tak sąd wyliczył utracony zysk przewoźnika: średni przychód z dnia pracy minus koszty, które odpadły, bo pojazd nie jeździł.

Do wyliczenia potrzebne są: frachty i faktury z poprzednich miesięcy, koszty paliwa i myta oraz czas naprawy z Gutachten.

OLG Nürnberg, wyrok z 10.12.2020, sygn. 13 U 4537/19. Każda sprawa liczona jest indywidualnie.
Przychód: 547 € × 26 dni roboczych14 222,00 €
– zaoszczędzone myto (8,36 %)– 1 188,96 €
– zaoszczędzone paliwo: 106 € × 26 dni– 2 756,00 €
– zaoszczędzone koszty serwisu– 422,76 €
Utracony zysk do zwrotu9 854,28 €
So funktioniert's

Cztery kroki. Wy tracicie tylko kilka minut.

1

Meldung

Zdjęcia, miejsce i numer rejestracyjny sprawcy – telefonem, przez WhatsApp lub formularz.

2

Oględziny

Zwykle w 24–48 godz., tam gdzie stoi pojazd – osobiście lub przez nasz zespół.

3

Gutachten i roszczenie

Ekspertyza trafia do kancelarii, która zgłasza roszczenie ubezpieczycielowi sprawcy.

4

Wypłata

Pilnujemy, żeby rozliczenie objęło wszystkie należne pozycje.

Dla Waszych kierowców

Karta „Szkoda w Niemczech” do każdej kabiny

Wydrukujcie ją raz i włóżcie do pojazdów. Po kolizji kierowca wie, co zrobić – i do kogo zadzwonić.

Szkoda w NiemczechSzkodaDE
  1. Zabezpiecz miejsce. Ranni? 112, policja 110.
  2. Zdjęcia: pojazdy, tablice sprawcy, uszkodzenia, ładunek.
  3. Dane sprawcy: numer rejestracyjny i ubezpieczyciel.
  4. Nie przyznawaj winy, niczego nie podpisuj.„Ich unterschreibe nichts.”
  5. Zadzwoń do dyspozytora i do SzkodaDE.
Tel. 7–22 · WhatsApp 24 h+49 176 977 33 667
Dipl.-Ing. Adam Spiczak-Brzezinski w słuchawkach podczas rozmowy z klientem

Dipl.-Ing. Adam Spiczak-Brzezinski

Rzeczoznawca samochodowy, Braunschweig. Prowadzi Waszą sprawę osobiście – oględziny wykonuje sam lub, zależnie od pilności i lokalizacji, rzeczoznawca z jego zespołu.

5,0★★★★★18 opinii w Google
Krótko i konkretnie

Pytania firm

Czy obsługujecie ciężarówki, naczepy i busy?

Tak – od aut osobowych i busów po ciągniki siodłowe i naczepy. Oględziny robimy tam, gdzie stoi pojazd: na parkingu, w warsztacie lub w Waszej bazie.

Wer zahlt den Gutachter?

Przy szkodzie niezawinionej koszt Gutachten co do zasady pokrywa ubezpieczyciel sprawcy. Wyjątkiem bywają bardzo drobne szkody, a przy współwinie koszty dzieli się proporcjonalnie.

Czy należy się odszkodowanie za przestój ciężarówki?

Tak, ale nie jako ryczałt. Zwrot obejmuje koszt wynajmu pojazdu zastępczego, koszt utrzymania pojazdu rezerwowego albo utracony zysk, czyli przychód minus zaoszczędzone koszty (np. paliwo, myto). Liczba dni wynika z czasu naprawy w Gutachten. Pomagamy zebrać dokumenty.

Co z uszkodzonym towarem?

Szkoda w ładunku to też szkoda wyrządzona przez sprawcę. Zabezpieczamy dowody i wycenę, a kto czego dochodzi i od kogo (np. według CMR), ocenia kancelaria.

Pojazd ma polskie lub ukraińskie tablice. Czy to problem?

Nie. Przy wypadku w Niemczech stosuje się co do zasady prawo niemieckie, a roszczenie kierujemy do niemieckiego ubezpieczyciela sprawcy.

Obsługujecie firmy z Ukrainy, Litwy i innych krajów?

Tak. Obsługujemy przewoźników i floty z Ukrainy, Litwy i innych krajów. Rozmawiamy po polsku, niemiecku lub angielsku.

Czy możemy naprawić pojazd w Polsce?

Tak, ale miejsce naprawy może wpłynąć na wysokość odszkodowania. Zadzwońcie przed decyzją – po oględzinach powiemy, co się bardziej opłaca.

Stała współpraca dla flot

Jeden kontakt dla wszystkich szkód Waszej floty

Wasz opiekun to Adam Spiczak, a na miejscu – w różnych częściach Niemiec – działa nasz zespół. Zadzwońcie, w kilka minut wyjaśnię, jakie macie opcje. Telefon 7:00–22:00, WhatsApp przez całą dobę.

Informacje ogólne, nie stanowią porady prawnej. Zakres odszkodowania zależy od okoliczności, stopnia winy i warunków ubezpieczenia. Pomoc prawną świadczy współpracująca kancelaria w Niemczech.